Пишем о проблемах в электрике, мы анализируем и заказываем запчасти с завода производителя! 
Проблемы с электрикой
Страница: 1
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться12009-12-28 00:11:01
- Администратор
- Зарегистрирован: 2009-12-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 122
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
15 часов 23 минуты - Последний визит:
2014-04-29 11:42:04
Поделиться22010-10-19 10:34:51
- Новичок
- Зарегистрирован: 2010-10-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
1 час 18 минут - Последний визит:
2010-11-12 07:48:02
на собственном опыте:
глюк№1 попадание влаги в блок реле (салонный) самопроизвольное включение габаритов, света, звук зуммера;
лечим протиркой контактов и платы от коррозии спиртом и т.п., также неплохо изменить положение жгута проводов, подходящих к блоку реле- ввиду исключения стекания воды и попадания в разъем. (потребуется крестовая отвертка)
глюк№2 ошибочное срабатывание иммобилайзера при запуске, либо глюк проявляющийся после мойки (мойки подкапотного пространства); лечим снятием клеммы АКБ на 5-10 минут (нужен гаечный ключ на 10мм)
[если нужно могу добавить фото и примечания]
Поделиться32010-12-03 19:14:18
Под капотом пучек проводов за двигателем нарушается изоляция и начинаются сбои с охлаждением двигателя. Двигатель греется
Поделиться42011-12-27 12:23:13
Перебивается провод нулевой в жгуте датчика гур у двигателя. как следствие вентиляторы начинают молотить постоянно. Расход увеличивается. Характерно для нак'ов 06 года выпуска. лечится наращиванием провода. для последующей профилактики отрезать верхнее крепление жгута
Страница: 1